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2024年12月19日 星期四

我市創(chuàng)建“中國快遞示范城市”促進快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案出臺

2025年快遞業(yè)務(wù)量突破十一億件

發(fā)布日期:2023-08-02

信息來源:濟南日報

  日前,《濟南市創(chuàng)建“中國快遞示范城市”促進快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2023-2025年)》經(jīng)市政府常務(wù)會審議通過并印發(fā)。今天下午,濟南市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會,介紹《行動方案》有關(guān)情況。
  記者從會上獲悉,《行動方案》按照“一年強基礎(chǔ)、兩年大提升、三年新跨越”的總體思路,提出了推動快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具體措施和年度任務(wù)目標(biāo)。
  創(chuàng)建全國領(lǐng)先的快遞示范城市
  濟南市郵政管理局黨組成員、紀(jì)檢組長、副局長范濤介紹,《行動方案》第一部分為總體目標(biāo),明確了指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)等?!缎袆臃桨浮诽岢?,到2025年,濟南年快遞業(yè)務(wù)量突破11億件,年均增長13%以上,年快遞業(yè)務(wù)量超1億件的品牌企業(yè)達到5家,其中1家過2億件,跨境快遞實現(xiàn)三年翻番增長,新增就業(yè)崗位3000個以上。同時,培育壯大10個以上“快遞+制造業(yè)”典型項目、8個以上快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項目。提升鎮(zhèn)、村快遞綜合服務(wù)站300個,新設(shè)智能快遞箱2000組以上。
  根據(jù)《行動方案》,到2025年,濟南快遞行業(yè)年新增車輛中新能源車輛占比90%以上,電商快件不再二次包裝比例保持90%以上,年均使用可循環(huán)快遞包裝快件超過800萬件,年均回收復(fù)用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱700萬個,3家以上企業(yè)實施光伏電站、儲能電站、充電場站等綠色設(shè)施建設(shè),行業(yè)生態(tài)環(huán)保主要指標(biāo)均位居全省前列。全面建成業(yè)態(tài)豐富、暢達內(nèi)外、連通城鄉(xiāng)、安全高效、綠色環(huán)保、便民利民的郵政快遞服務(wù)體系,創(chuàng)建全國領(lǐng)先的中國快遞示范城市。
  重點實施七大工程
  根據(jù)《行動方案》,圍繞推動快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,濟南將重點實施七大工程。
  實施品牌引進工程,培育壯大快遞生態(tài)產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)重點快遞品牌企業(yè)在濟南設(shè)立區(qū)域性總部、功能總部、分撥中心、結(jié)算中心,形成快遞生態(tài)產(chǎn)業(yè)集群。實施載體建設(shè)工程,推進快遞重點項目建設(shè),建成一批國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的智能快遞分撥中心。實施網(wǎng)絡(luò)暢通工程,加大生活社區(qū)、高校、辦公商圈、醫(yī)院等區(qū)域快遞服務(wù)中心或智能快件箱等末端網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建設(shè)區(qū)(縣)鎮(zhèn)村三級寄遞物流體系,暢通快遞投遞“最后一公里”。
  實施示范引領(lǐng)工程,加強“快遞+”能力建設(shè),引導(dǎo)快遞與電商、制造業(yè)、鄉(xiāng)村振興等協(xié)同發(fā)展,暢通農(nóng)產(chǎn)品上行寄遞服務(wù)渠道,助力鄉(xiāng)村振興。實施創(chuàng)新護航工程,持續(xù)優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境,落實郵政領(lǐng)域安全監(jiān)管市級財政事權(quán)和支出責(zé)任,推進寄遞安全監(jiān)管數(shù)字化智慧化建設(shè),改善融資環(huán)境。實施綠色發(fā)展工程,提高行業(yè)新能源配送車輛使用比例,開展過度包裝和塑料污染兩項治理,大力發(fā)展綠色快遞。實施關(guān)心關(guān)愛工程,發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,持續(xù)開展“暖蜂行動”,抓好快遞員群體職業(yè)技能培訓(xùn)和職稱評審,提升快遞員榮譽感、獲得感、幸福感。
  同時,《行動方案》從加強組織領(lǐng)導(dǎo)、落實政策扶持、強化資源保障、加強宣傳引導(dǎo)等4個方面制定了相應(yīng)措施,保障具體措施落地見效。
  完善城鄉(xiāng)寄遞網(wǎng)絡(luò)體系
  為進一步完善城鄉(xiāng)寄遞網(wǎng)絡(luò)體系,《行動方案》提出,將實施網(wǎng)絡(luò)暢通工程,完善城鄉(xiāng)快遞基礎(chǔ)設(shè)施,統(tǒng)籌快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,支持快遞配送體系建設(shè)。鼓勵利用存量土地資源、廠房資源以及現(xiàn)有貨物站場,建設(shè)分撥、倉儲、配送中心。
  在主城區(qū)將按照一區(qū)多園要求,規(guī)劃一批便民快遞服務(wù)集聚區(qū),建設(shè)一批網(wǎng)格倉,保障快遞長期經(jīng)營需求;落實15分鐘生活圈專項規(guī)劃要求,在機關(guān)、企事業(yè)單位、高校、住宅小區(qū)劃定專門區(qū)域建設(shè)快遞服務(wù)中心或設(shè)置智能快件箱,暢通快遞投遞“最后一公里”。
  在涉農(nóng)區(qū)縣將推廣“客貨郵融合”“快快合作”“交快合作”等模式,加快構(gòu)建區(qū)縣、鎮(zhèn)、村三級寄遞物流體系;按照“一區(qū)(縣)一園”要求,規(guī)劃建設(shè)面積不少于1萬平方米的快遞園區(qū),提升快遞智能化裝備水平;依托鎮(zhèn)交管所、客運站及其他閑置公共場所,實施鎮(zhèn)級共配服務(wù)中心改造,建設(shè)面積不少于500平方米,體現(xiàn)公益屬性,提升服務(wù)水平;按照“有標(biāo)識、有人員、有規(guī)范”的標(biāo)準(zhǔn),建成面積不小于15平方米的村級快遞服務(wù)站,賦能村級站點,提高村站點盈利能力,確??爝f進村“進得去、穩(wěn)得住、經(jīng)營好”。加強“快遞+”能力建設(shè)
  快遞業(yè)連接千城百業(yè),在暢通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)上具有得天獨厚的優(yōu)勢。近年來,全市快遞業(yè)積極融入產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,為相關(guān)行業(yè)賦能,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。下一步,濟南市將從提升“快遞+電商”“快遞+制造業(yè)”“快遞+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”服務(wù)等方面開展工作,加強“快遞+”能力建設(shè)。
  圍繞提升“快遞+電商”服務(wù)能力,濟南將深化與傳統(tǒng)電商協(xié)同發(fā)展,不斷優(yōu)化直播電商、社交電商、內(nèi)容電商等新業(yè)態(tài)服務(wù)方案,高效利用多種倉網(wǎng)資源,增強倉干配運營能力。引導(dǎo)電商向快遞園區(qū)集聚,發(fā)展電商云倉企業(yè),開展倉配一體化業(yè)務(wù),降低行業(yè)運營成本。通過服務(wù)創(chuàng)新,與各類電商共同推動線上經(jīng)濟向好發(fā)展,創(chuàng)造更多新需求。
  圍繞提升“快遞+制造業(yè)”服務(wù)水平,濟南將引導(dǎo)快遞企業(yè)適應(yīng)制造企業(yè)需求,提供入廠物流、線邊物流、逆向物流和倉配一體化、訂單配送等快遞物流服務(wù),打造服務(wù)先進制造業(yè)的移動倉,靈活采用先揀后分、邊揀邊分、流水線式打包等多種作業(yè)方式,助力制造企業(yè)降成本、提能效,加快從單一物流運輸向一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù)推進,為行業(yè)帶來更多增量空間。
  圍繞提升“快遞+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”服務(wù)能力,濟南將暢通農(nóng)產(chǎn)品上行寄遞服務(wù)渠道。圍繞章丘大蔥、萊蕪生姜、平陰玫瑰、商河花卉等十大農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè),支持快遞企業(yè)大力發(fā)展“一縣一品”“一縣多品”專業(yè)化供應(yīng)鏈寄遞服務(wù),培育一批快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)典型項目,擴大快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)覆蓋面和規(guī)模,助力打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板省會標(biāo)桿。
編輯:時金
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