1月6日下午，濟(jì)南市“智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地”授牌儀式在山東高速信息集團(tuán)北斗新時(shí)空產(chǎn)業(yè)園舉行，這是國內(nèi)“測(cè)試?yán)锍套铋L、測(cè)試場(chǎng)景最豐富、測(cè)試環(huán)境最真實(shí)”的測(cè)試基地。

　　該測(cè)試基地位于山東高速集團(tuán)原濱萊高速博山至苗山互通立交段，全長26公里，含青石關(guān)等隧道3處、樵嶺前1號(hào)大橋1處、收費(fèi)站3處，路段縱坡較多。測(cè)試基地采用國際領(lǐng)先的“端-邊-云”一體化技術(shù)體系，支持從模擬仿真、封閉測(cè)試場(chǎng)到半開放道路等多層級(jí)、全場(chǎng)景的測(cè)試方法，裝配完備的感知設(shè)備與通信網(wǎng)絡(luò)，設(shè)有綜合測(cè)試區(qū)、自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同測(cè)試區(qū)、智慧橋隧測(cè)試區(qū)、極限場(chǎng)景測(cè)試區(qū)和監(jiān)控中心與大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

　　濟(jì)南市工信局局長汲佩德表示，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，汽車技術(shù)正朝著低碳化、信息化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為當(dāng)前汽車行業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)；濟(jì)南市將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為創(chuàng)新發(fā)展的重要領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)鏈的重點(diǎn)突破方向，《濟(jì)南市促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》明確提出，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范給予專項(xiàng)支持。

　　2018年，濟(jì)南在全省第一個(gè)出臺(tái)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法》，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試、商用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了制度保障。濟(jì)南市擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)，新型智慧城市建設(shè)水平位居全國前列，大數(shù)據(jù)與新一代信息技術(shù)、智能制造與高端裝備產(chǎn)業(yè)均達(dá)到4000億級(jí)，中國重汽第一代首款智能卡車已經(jīng)批量化生產(chǎn)并投放市場(chǎng)，全球首臺(tái)無人駕駛電動(dòng)卡車實(shí)現(xiàn)了試運(yùn)營，位于高新區(qū)的5G通信智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路正式開放。

　　山東高速集團(tuán)執(zhí)行總監(jiān)王博表示，他們將全力配合濟(jì)南市打造優(yōu)良的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，構(gòu)建互惠共贏的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，為推動(dòng)濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展，服務(wù)支撐交通強(qiáng)省戰(zhàn)略作出積極貢獻(xiàn)。山東高速信息集團(tuán)董事長王月忠表示，他們將不負(fù)社會(huì)各界的重托和期望，力爭將濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地打造成為“領(lǐng)跑全國、創(chuàng)造未來、推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)”的世界一流測(cè)試中心、研發(fā)中心、孵化中心和服務(wù)中心。

　　目前，山東高速智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地已與中國重汽、東風(fēng)商用、百度、大唐高鴻、主線科技、贏徹科技等10余家單位開展合作，并在車路協(xié)同、無人駕駛等方面進(jìn)行積極探索。