12月13日上午，市委常委、副市長(zhǎng)鄭德雁到濟(jì)鋼新村站施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研軌道交通2號(hào)線建設(shè)情況。

　　濟(jì)鋼新村站位于飛躍大道與鳳鳴路交叉口，車(chē)站主體全長(zhǎng)247.6米，寬19.7米，深17.5米，為地下兩層島式車(chē)站，采用明挖法施工。濟(jì)鋼新村站為濟(jì)鋼新村站——烈士陵園站盾構(gòu)區(qū)間的始發(fā)站點(diǎn)和主要施工場(chǎng)地。目前車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已完成，正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工，濟(jì)鋼新村站——烈士陵園站區(qū)間正在進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)，已經(jīng)完成總量的80.2%。鄭德雁現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了有關(guān)軌道交通2號(hào)線的建設(shè)情況匯報(bào)，并詳細(xì)了解了施工過(guò)程中的難點(diǎn)、盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)進(jìn)展等情況。

　　鄭德雁要求，軌道交通2號(hào)線是省內(nèi)首條全自動(dòng)運(yùn)行線路，要求品質(zhì)更高、智能化更強(qiáng)，施工單位要科學(xué)合理組織施工，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成工作合力，在確保工程質(zhì)量、施工安全以及噪音揚(yáng)塵不超標(biāo)的前提下，按照規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，不斷加快施工進(jìn)度，確保軌道交通2號(hào)線按期建成投運(yùn)。