記者5月16日從濟南新舊動能轉換先行區(qū)管委會獲悉，對于備受關注的啟動項目建設，濟南新舊動能轉換先行區(qū)正在緊鑼密鼓的籌備當中。為保障項目建設盡快有序開展，先行區(qū)三年內(nèi)將不進行高強度商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)，而是專注于產(chǎn)業(yè)配套基礎設施建設、居民安置用房以及產(chǎn)業(yè)配套所需職工居住用房。

　　“我們并不排斥房地產(chǎn)行業(yè)，但在先行區(qū)建設的前3年，我們更專注于產(chǎn)業(yè)布局建設，不考慮高強度的房地產(chǎn)開發(fā)。”面對記者的提問，濟南新舊動能轉換先行區(qū)工作人員說。那么，項目的前期建設資金從哪里來呢？針對這一問題，該工作人員表示，先行區(qū)將按照“政策資金保民生，社會資本搞建設，政府資源資本化，公共服務市場化”理念，創(chuàng)新投融資機制，積極引入社會資本，為先行區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設提供資金保障。

　　為助力項目建設，先行區(qū)已對接國開行和實力央企，與中國電建、中建八局等約定投資規(guī)模4000億元。此外，先行區(qū)已經(jīng)與“中國氫谷”、東旭產(chǎn)業(yè)園區(qū)、山東地礦集團黃河新動能產(chǎn)業(yè)基地簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。法布勞格公司德國工業(yè)4.0中國智能物流基地等10余個項目已進入實質性洽談。

　　下一步先行區(qū)將以項目為抓手，通過加快規(guī)劃編制、加快重點工程建設，加快產(chǎn)業(yè)項目落地，帶動先行區(qū)開局起步。一方面，加快總體規(guī)劃編制進程，力爭年底前基本完成專項規(guī)劃體系構建，同步展開公共服務設施、鄉(xiāng)村規(guī)劃等專項規(guī)劃編制工作。結合產(chǎn)業(yè)發(fā)展及先行區(qū)建設需要，進一步完善骨干路網(wǎng)、引爆區(qū)重大項目及村民安置選址與策劃等工作。另一方面，加快基礎設施建設和項目建設，倒排工期，在確定的八大工程基礎上，明確今年將全面啟動的銜接“三橋一隧”骨干路網(wǎng)、引爆區(qū)村民安置房及公共配套建設、黃河國家濕地公園、直管區(qū)道路、標準廠房等工程建設，迅速拉開先行區(qū)建設框架。

　　先行區(qū)將著力加快推動“中國氫谷”等省市重點項目落地，全面推進以渦扇發(fā)動機研發(fā)適航為核心的中科院熱物理研究所濟南分所、中民正陽通用航空產(chǎn)業(yè)項目等涉及航空動力、智慧物流、文化創(chuàng)意、現(xiàn)代商貿(mào)、信息技術、新能源等六大產(chǎn)業(yè)方向的數(shù)十個重點項目。在政策制定、載體搭建和資金保障等方面，全力做好服務跟進工作。年底前，先行區(qū)力爭簽約不少于1個計劃總投資過100億元、3個計劃總投資過10億元的招商引資項目，實際到賬外資不少于1億美元。