記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，我國(guó)第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路——濟(jì)青高鐵1日啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，并開(kāi)始跑動(dòng)車(chē)檢測(cè)試驗(yàn)，線路預(yù)計(jì)今年年底建成通車(chē)。

　　據(jù)中國(guó)中鐵電氣化局三公司濟(jì)青高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，濟(jì)青高鐵是國(guó)家“四縱四橫”太青客運(yùn)通道的重要組成部分，同時(shí)也是我國(guó)首條以地方投資為主建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。該高速鐵路貫穿山東半島，正線全長(zhǎng)307.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

　　據(jù)了解，濟(jì)青高鐵高速段聯(lián)調(diào)聯(lián)試需要2個(gè)月時(shí)間，8月1日至8月30日為開(kāi)行檢測(cè)列車(chē)逐級(jí)提速試驗(yàn)階段，這個(gè)階段檢測(cè)列車(chē)通過(guò)“折返跑”采集分析相關(guān)數(shù)據(jù)，完成單列動(dòng)車(chē)組、重聯(lián)動(dòng)車(chē)組逐級(jí)提速測(cè)試，9月1日至10月2日為信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。按照計(jì)劃，濟(jì)青高鐵濟(jì)南樞紐段10月11日至24日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，青島樞紐段10月25日至11月18日進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，11月6日至15日信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。之后將進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)以及運(yùn)行試驗(yàn)，12月20日具備開(kāi)通條件。

　　據(jù)悉，濟(jì)青高鐵開(kāi)通后，將與京滬高鐵和石濟(jì)、石太等客運(yùn)專線相連，形成山東半島到京津冀、東北、中原、長(zhǎng)三角的快速客運(yùn)通道，同時(shí)形成省內(nèi)2小時(shí)交通圈，對(duì)溝通山東省與三大經(jīng)濟(jì)帶，推進(jìn)國(guó)家級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義。