日本最大的財經類報紙《日本經濟新聞》近日刊發(fā)多個系列報道，指出日本車企紛紛看好中國市場，競相擴大在華產能。
　　該報一份調查顯示，2018年日本車企在中國的銷量將超過500萬輛，首次超過日本國內市場。對于日系車企來說，中國市場的重要性進一步增強。2018年，中國汽車市場規(guī)模達到3000萬輛，而美國是1750萬輛左右，中國早已超越美國成為全球最大的汽車市場。日本汽車品牌的全球銷量中有近三成來自中國市場?！度毡窘洕侣劇贩治龇Q，美國的保護主義姿態(tài)越來越明顯，市場前景出現(xiàn)很大的不確定性，一向以北美市場為收益支柱的日本車企，現(xiàn)已將更多目光轉向中國。
　　豐田汽車2018年在中國的銷售預計同比增長9%，達到創(chuàng)紀錄的140萬輛。目前豐田汽車在中國的年產能為116萬輛，今后將在天津和廣州的兩處合資工廠投資約1000億日元（1美元約合111.2日元），使得純電動汽車和插電式混合動力車等車型的產能分別增加約12萬輛。
　　本田汽車公司社長八鄉(xiāng)隆弘日前表示，“中國充滿誕生新技術的革新力量，是我們最為重要的市場之一。”本田汽車計劃2019年把在華汽車產能增加約20%，從108萬輛提升至132萬輛。在互聯(lián)汽車領域，本田汽車與阿里巴巴集團旗下的地圖信息企業(yè)高德軟件就多功能車載導航儀系統(tǒng)展開了合作。在自動駕駛領域，本田汽車已決定與具有圖像識別技術的新創(chuàng)企業(yè)商湯科技展開共同研究?！度毡窘洕侣劇贩Q，在汽車銷售、生產和研發(fā)層面，中國正變得越來越重要。
　　日產汽車2017年在華銷量同比增長12%，增至152萬輛，在中國市場位列第三。日產汽車將在今后5年內投入約1萬億日元，用于增強中國合資企業(yè)的產能及研發(fā)純電動汽車等。目前日產汽車在中國的年產能為160萬輛左右，正在武漢、常州等地新建工廠或擴大生產線，將成為首家在華年產能超過200萬輛的日本車企。
　　此外，日本各大汽車企業(yè)將通過與合資對象合作等方式紛紛在中國投放純電動汽車，以此來開拓中國這一全球最大的純電動汽車市場。豐田汽車負責中國業(yè)務的專務董事小林一弘表示，“企業(yè)在中國開展純電動汽車業(yè)務將早于其他地區(qū)”。預計豐田汽車將于2020年首次在中國進行純電動汽車的生產與銷售。本田汽車2018年將銷售中國專用的純電動汽車，還計劃2025年之前在中國投放超過20個型號的電動汽車。馬自達汽車將在2019年發(fā)售與中國大型汽車企業(yè)共同開發(fā)的純電動汽車。本田汽車、豐田汽車和日產汽車也將推出SUV版的純電動汽車。